柴油中(zhong)的(de)含(han)硫(liu)(liu)(liu)量對發動(dong)機的(de)工作壽命影響很(hen)大。其中(zhong)活性(xing)硫(liu)(liu)(liu)能(neng)直接腐蝕金屬，而且論活性(xing)硫(liu)(liu)(liu)化物(wu)(wu)或(huo)非活性(xing)硫(liu)(liu)(liu)化物(wu)(wu)，燃燒(shao)后生成(cheng)的(de)SOz和(he)S03遇到燃燒(shao)產生的(de)水(shui)(shui)和(he)水(shui)(shui)蒸氣，在溫度(du)高時(shi)會形成(cheng)亞硫(liu)(liu)(liu)酸和(he)硫(liu)(liu)(liu)酸，嚴重(zhong)腐蝕發動(dong)機機件。當(dang)含(han)硫(liu)(liu)(liu)廢氣進入汽缸壁和(he)曲軸箱時(shi)，促使潤滑油變質(zhi)。燃氣中(zhong)的(de)SOz和(he)S03還(huan)能(neng)使汽缸中(zhong)生成(cheng)沉(chen)(chen)積物(wu)(wu)，這種(zhong)沉(chen)(chen)積物(wu)(wu)同時(shi)兼有腐蝕和(he)機械磨(mo)(mo)損雙重(zhong)作用，它所引起的(de)磨(mo)(mo)損比單純機械磨(mo)(mo)損要(yao)嚴重(zhong)得多。另(ling)外，含(han)有硫(liu)(liu)(liu)化物(wu)(wu)的(de)廢氣會嚴重(zhong)地污染(ran)環境。

國六柴油，是(shi)指硫(liu)(liu)含量不大于10ppm的(de)(de)柴油。（檢(jian)測(ce)方(fang)法是(shi)SH/0689）現(xian)在汽柴油的(de)(de)檢(jian)測(ce)標(biao)準中硫(liu)(liu)含量測(ce)定(ding)仲(zhong)裁(cai)方(fang)法是(shi)SH/T0689,,相對應方(fang)法的(de)(de)儀(yi)器有TS-100 紫(zi)外熒光測(ce)硫(liu)(liu)儀(yi)  TS-100A 全自動(dong)紫(zi)外熒光硫(liu)(liu)含量測(ce)定(ding)儀(yi)

國(guo)家強制(zhi)標準GB18351-2013《車用(yong)乙(yi)醇汽油 (E10)》、GB252-2011《普通柴(chai)油》、GB19147-2013《車用(yong)柴(chai)油（V）》

監測車用乙醇汽油和柴油的主要不合格項目：

有(you)辛烷(wan)值(zhi)、乙醇含量、其他(ta)含氧(yang)化合物、硫含量、苯(ben)含量，

柴油類主要不合格項目則是硫含量、閃點和運動粘度等。

汽柴油不合格項目的危害：

辛烷值不合格(ge)的(de)主(zhu)要危害：發(fa)動機(ji)有(you)敲缸聲，動力下降(jiang)，嚴(yan)重時發(fa)動機(ji)損(sun)壞發(fa)生機(ji)械事故。

乙(yi)醇含量不合(he)格(ge)的主要(yao)危害：乙醇含量過高動力(li)下降，增加(jia)油(you)耗。

 其他含氧化合物不合格的主要危害：加入甲醇會溶脹損壞一些橡膠部件、燃燒后產生甲酸破壞汽油機油，甲醇熱值低會造成油耗偏高等。

硫含量不合格的主要危害：硫含量過大，燃燒時生成的二氧化硫和三氧化硫會腐蝕汽缸和排氣管;與潤滑油接觸后還會加速其老化變質，會使汽車尾氣凈化裝置的活性降低甚至失去作用;同時，會污染大氣，形成酸雨、霧霾。

閃點（閉口）不合格的主要危害： 閃點太低的柴油，在運輸及使用過程中一旦外溢，遇明火接觸會立即發生燃燒甚至爆炸，存在安全隱患。    江蘇雙誠分析儀器有限公司是專業生產油品檢測儀器廠家，主營產品有硫含量測定儀、自動閉口閃點測定儀、實際膠質測定儀、運動粘度測定儀、餾程測定儀、氧化安定性測定儀等各種儀器。