汽柴油常規(gui)檢測不(bu)合格(ge)項目的危害：

辛烷值不合(he)格的主(zhu)要危害：發(fa)動(dong)(dong)機有敲缸(gang)聲，動(dong)(dong)力下降(jiang)，嚴重時發(fa)動(dong)(dong)機損壞發(fa)生機械事故。

乙(yi)醇含量不合格的主要危(wei)害：乙醇(chun)含量(liang)過高動力(li)下降，增加(jia)油耗。

其他含氧化合物不合格的(de)主要危害：加入甲醇會(hui)溶脹損壞(huai)一些(xie)橡膠(jiao)部件、燃燒后(hou)產(chan)生(sheng)甲酸(suan)破壞(huai)汽油機油，甲醇熱(re)值低會(hui)造成(cheng)油耗偏(pian)高等(deng)。

硫含(han)量不(bu)合格的主(zhu)要危(wei)害：硫含量過大，燃燒時生成的二氧化硫和三氧化硫會腐蝕汽缸和排氣管;與潤滑油接觸后還會加速其老化變質，會使汽車尾氣凈化裝置的活性降低甚至失去作用，同時，會污染大氣，形成酸雨、霧霾，環保也會不定時抽查。

閃點（閉口(kou)）不(bu)合格(ge)的(de)主(zhu)要危害： 閃點(dian)太低的柴油，在運輸及使用過程(cheng)中(zhong)一旦外溢，遇明火接觸會立即發生燃燒(shao)甚至爆炸(zha)，存在安全隱患。

柴油餾程不合(he)格：餾(liu)程主要控(kong)制50%和90%餾(liu)出溫度。輕柴油質量指(zhi)標要求50%餾(liu)出溫度不高于(yu)300℃，90%餾(liu)出溫度不高于(yu)(yu)355℃，95%餾出溫度(du)不(bu)高(gao)于(yu)(yu)365℃。

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